Ef faratækið þitt hefur sýnt fram á leiðindaeinkenni gæti það þýtt að þú þurfir að fara á verkstæði fljótlega. En er það eina lausnin? Stundum er hægt að gera einfaldar aðgerðir til að laga og koma í veg fyrir frekari skemmdir. Við munum fara yfir hvað er hægt að gera til að laga algeng vandamál.
Vélarvandamál
Til að byrja með er vert að skoða vélina, þar sem hún er lykilbúnaður. Jafnvel öflugasta og skilvirkasta aflvélin er því miður ekki ónæm fyrir bilunum og skemmdum. Hreyfanlegir vélarhlutir slitna eðlilega, sem dregur verulega úr afköstum og getur að lokum leitt til alvarlegra bilana. Kostnaður við viðgerð á vél er mjög hár. Í öfgakenndum tilfellum getur viðgerð einfaldlega verið óhagkvæm.
Það er betra að huga að forvörnum frekar en að bregðast við vandamálum. Hvaða einkenni ættu þá að vekja áhyggjur ökumanns? Fyrst og fremst ætti ekki að vanmeta svokallað olíuát, þar sem það er grundvallarmerki um að vélbúnaðurinn virki ekki eins og hann ætti að gera. Athygli ætti einnig að beinast að háværri vélarhljóðum, óvenjulegum hljóðum og minnkandi afli. Óhófleg eldsneytiseyðsla er einnig áhyggjuefni ef engar breytingar hafa orðið á notkun vélbúnaðarins á sama tíma.
Keramíkmeðferð
Lausnin sem gerir okkur kleift að forðast bilanir og tengdan dýran viðgerðarkostnað er að nota sérstök íblöndunarefni í smurolíu. Fyrir meðal Jón Jónsson, sem notar fólksbíl í daglegu lífi, er Ceramizer® CS góður kostur. Þegar CS er bætt þá endurnýjar það og nálgast upprunalegt ástand vélar. Vélin fær viðbótarvernd fyrir um 70.000 km akstur. Efnið er hlutlaust gagnvart olíunni, hún er einungis notuð til að bera og flytja efnið um verkandi málmhluta.
Viðkvæmur gírkassi
Að huga að gírkassanum er jafn mikilvægur búnaður og vélin vegna þess að það er álíka kostnaður að laga hvort tveggja. Þetta á sérstaklega við um legur og samstillingarkerfi. Mikilvægt er að benda á að óviðeigandi notkun stuðlar oft að óhóflegu sliti á þessu kerfi. Of hröð gírskipting, álag á gírkassann við lágan snúningshraða, olíuleki og/eða vanræksla á olíuskiptum í gírkassanum hafa yfirleitt slæmar afleiðingar. Fyrirboðar um yfirvofandi vandamál eru fyrst og fremst skrölt við gírskiptingar, sem er einkenni slits á samstillingarkerfinu, og suð við akstur, sem bendir til lélegs ástands leganna.
Við fjöllum sérstaklega um gírkassa hér.
Endurnýjun gírkassa
Til að forðast kostnaðarsamar viðgerðir, skipti á legum og/eða samstillingarbúnaði er hægt að nota Ceramizer® CB. Þetta efni endurnýjar viðeigandi ástand íhluta í beinskiptum gírkössum, en Ceramizer® CBAT er ætlað fyrir sjálfskipta gírkassa. Þau eru auðveld í notkun, endurnýja og veita vernd fyrir íhluti gírkassans í allt að 100.000 km akstur.
Mengun í eldsneytiskerfinu
Er hægt að útrýma algjörlega hættunni á uppsöfnun mengunar í eldsneytiskerfinu? Því miður er það ekki mögulegt, jafnvel þó að fylla á eldsneyti af bestu gæðum. Hluti mengunarinnar myndast vegna algjörlega náttúrulegs ferlis, þ.e. þéttingar vatns. Hitabreytingar innan eldsneytistanksins valda því að loftið í honum þéttist. Þegar vatn kemst í snertingu við veggi tanksins leiðir það til tæringar og ryðs. Þó að eldsneytissíur verndi að vissu marki gegn slíkri mengun mun aldrei takast að stöðva allar agnir. Ryðagnir sem ná til eldsneytisgjafanna trufla rétta virkni þeirra sem getur til lengri tíma litið leitt til bilana.
Óhófleg mengun í eldsneytiskerfinu getur einnig leitt til minni krafts í hreyflinum, sem og vandamála við að gangsetja hann, sérstaklega við lágt hitastig.
Eldsneytisbætir sem lausn á vandamálum
Hvernig er hægt að forðast vandamál með eldsneytiskerfið? Auk þess að fylla á eldsneyti af viðeigandi gæðum er ráðlegt að nota reglulega eldsneytisbætinn Ceramizer® CP. Þetta efni má nota með öllum tegundum eldsneytis. Hlutverk þess er að fjarlægja mengun úr eldsneytiskerfinu og halda því hreinu. Að auki lækkar eldsneytiseyðsla, bætir kraft vélar, bætir smurningu, minnkar núning í eldsneytiskerfinu og auðveldar ræsingu við lágt hitastig. Eiginleikar efnisins gera það sérstaklega kleift að ræsa faratækið að vetri til.
Viðbót sem bætir virkni stýrisins
Að finna fyrir akstri farartækisins er hluti af ánægjunni við að keyra. Þó að stýrisbúnaðurinn gegni ekki jafn mikilvægu hlutverki og vélin eða gírkassinn, þá getur vandamál í virkni hans valdið leiðindum. Merki þess er meiri mótstaða snúninga í stýri en venjulega og/eða suð í stýrinu. Þegar kerfið segir til sín þá er hægt að nota Ceramizer® CK. Tilgangur þessa efnis er að endurnýja vökvastýriskerfið. Áhrif þess eru ekki aðeins enduruppbygging búnaðarins heldur einnig vörn gegn tæringu og viðhald á viðeigandi ástandi einstakra hluta.
Þess má geta að of stór hjól og dekk en mælt með frá framleiðanda setja meira álag á vökvastýrikerfið.
Forvarnir faratækis
Ef þú vilt frekar koma í veg fyrir bilanir og vilt ekki kosta í dýrar viðgerðir, það er þess virði að nota Ceramizer® vörur. Þetta eru tiltölulega ódýr og auðveld í notkun efni sem veita áþreifanlegan ávinning fyrir vélina, gírkassann, stýriskerfið eða eldsneytiskerfið. Í flestum tilvikum er hægt að nota Ceramizer við heimaaðstæður og það sparar þér verkstæðisheimsóknir.