Hvert sundurliðað og sett saman aftur af samsetningu eða undirsamsetningu þar sem hlutarnir vinna saman hefur í för með sér ákveðnar afleiðingar: endurtekið, ekki alltaf æskilegt og rétt ferli við að lappa þegar slitið (lagað, með fastri áferð) hlutum, sérstaklega þegar um er að ræða að skipta út einum af samstarfshlutunum.
Þörfin á að skipta um þætti sem skemmast vegna sundurliðunar (t.d. skrúfa) og þéttinga. Oftast leiðir það af því að skipta út fleiri þáttum en það leiðir af sannprófun liðsins. Þar af leiðandi styttir þetta endingartíma samkomunnar, samanborið við þann ódauða (það snýst um hluta sem ekki skemmast í neyðartilvikum).
Dæmi um þetta getur verið viðgerð á aðal gírkassanum, t.d. í PF126, þar sem ómögulegt er að stilla hjólin í upprunalegri, þegar komin samsetning við skipti á legum. Gagnkvæm staða hjólanna í hypoid gírnum er grundvallaratriði í endingu hans.
Ályktun: þegar skipt er út neyðarskemmdum þætti í samsetningunni ber að taka tillit til styttingar á endingartíma allrar samsetningarinnar, sem og hærri en áætlaður viðgerðarkostnaður. Við viðgerðir ætti að skipta um pör af samstarfsþáttum, sem er til dæmis raunin í helstu viðgerðum sem framleiðandi tækjanna gerir ráð fyrir. Önnur lausn er að gera við og endurnýja hluta án þess að taka í sundur, sem hingað til tilheyrðu SF málum, og sem nú er mögulegt með ceramization tækni. Athyglisvert fyrirbæri er að skilvirkni þess að nota ceramization tækni er meiri fyrir minni gæði efna.