Er einhver valkostur við Ecodriving? Hvað er annað hægt að gera til að draga úr eldsneytisnotkun?
Á ökuskírteinisnámskeiðinu læra ungir hæfileikamenn ekki aðeins hvernig á að stjórna ökutæki, heldur einnig hvernig á að hámarka eldsneytisnotkun. Meginreglurnar um vistvæna vistvæna ökumenn eru ekki aðeins vel þekktar, heldur einnig mikið notaðar og virtar. Hins vegar er ekki alltaf hægt að beita þeim. Svo hvernig hagræðir þú eldsneytisnotkun án þess að nota endilega hagkvæman akstursstíl? Er einhver annar valkostur?
Ecodriving – helstu þrjár meginreglurnar
1. Hugsaðu og fylgstu með
Með þessum hluta eiga ökumenn stærsta vandamálið. Það felst í vandaðri og stöðugri notkun höfuðsins við akstur. Fylgjast með umferðarljósum, göngugötum, hugsanlegum vegavinnu og aðlaga ferðina að aðstæðum. Ef þú nálgast gatnamótin sérðu rautt ljós, tekur fótinn af gasinu og keyrir hægt. Það versta sem þú getur gert er að bremsa ofbeldisfullt. Fylgstu með veginum og umhverfinu. Á þennan hátt muntu forðast taugaveiklun á veginum. Reyndu að bremsa vélina eins oft og mögulegt er. Einnig er vert að athuga af og til, t.d. í google maps hvort einhverjir erfiðleikar séu á leiðinni. Þú munt forðast umferðarteppur og óþarfa eldsneytisbrennslu. Ef þú stendur nú þegar í umferðarteppu eða bíður áður en járnbraut fer yfir skaltu slökkva á vélinni.
2. Slökktu á
Mesti eldsneytisgússandi eiginleikinn er loftkæling, sem við misnotum stundum. Honum er fyrst og fremst ætlað að bæta akstursþægindi. Stundum er nóg að loftræsta bílinn og að kveikja á loftkælingunni verður óþarfi. Svo dæmdu hversu mikið þú þarft á því að halda sem kveikt er á við 22 gráður úti.
3. Bjartsýni
Ein meginreglan í vistvænni þróun er um ákjósanlegan gang vélarinnar. Hugmyndin er að ná markhraðanum sem fyrst með því að ýta á eldsneytispedalinn í um 3/4 af drægni sinni og skipta yfir í hærri gír á vélarhraða upp á 2500 snúninga á mínútu. Þessum stöðuga hraða verður að viðhalda. Til dæmis, þegar ekið er 50 km / klst., skulum við halda 5. gír.
Valkostur við vistvæna vistvæna vistvæna
Þrýstingur – athugaðu dekkþrýstinginn. Ef það er of lágt mun eldsneytisnotkun aukast. Auk þess verður hærri kostnaður við að skipta út slitnum dekkjum fyrir ný, því dekkin slitna hraðar. Samkvæmt franska bílamerkinu Citroen eykur þrýstingurinn, sem lækkar um allt að 0.5 bar miðað við þann rétta, eldsneytisnotkun um 2.4%
Dekk og felgur – þau skipta líka máli. Að skipta um dekk frá vetri til sumars of seint eykur eldsneytisnotkun. Vetrardekk eru með meiri veltiþol sem virkar vel þegar ekið er á ís og snjó. Þetta virkar þó ekki í rigningunni. Þegar þú velur sumardekk skaltu forðast breið og stór þvermál dekk. Notaðu stærðirnar sem framleiðandinn mælir með. Felgur ættu heldur ekki að vera þungar, afmyndaðar og í ójafnvægi.
Skott – þessi hluti í bílnum er eins og handtaska konu. Það er allt í því, en ekki það sem þarf. Og þetta stuðlar einnig að auknum bruna. Skildu óþarfa hluti eftir heima. Ofnvökvi eða olía er ekki nauðsynleg fyrir þig meðan þú keyrir að versla. Mundu að hafa viðvörunarþríhyrning, viðvörunarvesti, varahjól, lyftistöng, sjúkrakassa og slökkvitæki. Ef þú ert með þakfestan stofn en notar hann einu sinni á ári skaltu einnig fjarlægja hann. Meiri loftmótstaða þýðir meiri bruna. Færri hlutir í skottinu þýða meira öryggi og minni eldsneytisnotkun.
Olía, kerti og síur – reglulegar olíubreytingar, athugun á ástandi kerta og sía (olía, loft) stuðla einnig að því að draga úr eldsneytisbrennslu.
Eldsneytishreinsiefni – þar sem við spörum nú þegar eldsneyti, vegna þess að við eyðum venjulega miklum peningum í það, er það líka þess virði að sjá um allt eldsneytisbirgðakerfið. Til dæmis mun
Ceramizer CP
hjálpa til við að lengja líftíma eldsneytiskerfisins. Þú getur notað það fyrir bæði bensín og dísilolíu. Allt sem þú þarft að gera er að bera vöruna beint á tankinn áður en þú tekur eldsneyti. Bensínaukefni koma ekki í stað bensíns í góðum gæðum en þau munu hjálpa til við að draga úr eldsneytisnotkun. Viðbótin við bensín hefur hreinsandi áhrif á eldsneytisveitukerfið. Að auki fjarlægir það kolefnisútfellingar úr brunahólfinu og kemur í veg fyrir útlit útfellinga. Það stuðlar að nákvæmari og fullkomnari brennslu eldsneytis. Tryggir rétta og jafna notkun vélarinnar. Það dregur úr losun eitraðra þátta útblásturslofta sem eru skaðlegir náttúrulegu umhverfi. Eldsneytisaukefni Ceramizer kostar aðeins 17 PLN. Berið það á 10.000 km fresti. Þetta er lítið verð fyrir hreint og skilvirkt eldsneytiskerfi.
Það er enginn fullkominn valkostur við ecodriving ennþá. Við getum aðeins stutt eignasafnið með aðgerðum okkar og hagrætt eldsneytisnotkun. Framkvæma útreikning á eldsneytisnotkun af og til. Þú munt gera það fljótt og án vandræða. Með því að nota ofangreindar ábendingar munum við forðast óþarfa útgjöld og tíðari heimsóknir á bensínstöðina. Með því að nota Ceramizer CP – aukefni í fljótandi eldsneyti, munum við vera viss um að eldsneytiskerfið okkar muni virka á skilvirkan hátt og við munum ekki missa dísilolíu eða bensín að óþörfu.